大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線の京橋駅と今福鶴見駅の間に蒲生四丁目の駅があります。長堀鶴見緑地線は花博が開催された時に合わせて開通したリニアの力で動くすごい地下鉄です。
とはいえ、なぜか車輪があります。車体は浮いていません。動力として磁力の引っ張る力を使って車両を動かしているのです。今、大阪から名古屋までリニアモーターカーを走らせるためにJR東海がめちょんこ頑張っていますが、静岡に嫌がらせされていてちっとも話が進みません。東海道新幹線に乗って大阪から東京に行く時に名古屋を出たら延々と静岡県が続いてただでさえ鬱陶しいのに、リニアモーターカーにまで嫌がらせをするのか！と激昂して憤死するレベルで腹が立ちますが、一度は『さわやか』のハンバーグを食べたいので静岡県に対して苦言を呈するのはやめておきます。
話を戻しますと、JR東海の作っているリニアモーターカーは車両が浮くタイプのホンモノのリニアモーターカーなのですが、じゃあ蒲生四丁目を通っている長堀鶴見緑地線はニセモノなのか？と言われると、ニセモノではないにせよ、少しばかり腰砕けというか、もうちょっと頑張れよと言いたい。愛・地球博のリニモですら浮いているというのに、大阪市営地下鉄は車輪つけてごまかしてしまったのです。許してはいけないのかもしれません。
とにかく、蒲生四丁目に行くには長堀鶴見緑地線に乗るか、大阪市営バスに乗るしかないのですが、未来の乗り物・リニアモーターカーに一度は乗っていただきたい。そして、ガッカリしていただきたいのです。ただし、リニアモーターカーである利点というのもあって、動力部分を小さくできるので、車両がコンパクトになり、穴を掘る面積も小さくて済みます。通常のトンネルの3分の2ぐらいだったと思います。
すべて、私の記憶だけで書いているので、本当かどうかは定かではありません。気になるなら図書館に行って調べてくださいまし。合掌。
